sind die vier Feinde der Berliner S-Bahn. Auch wenn in den letzten Tagen wenig von mir darüber zu lesen war, bedeutet dies nicht, daß die S-Bahn zuverlässiger geworden wäre, ich habe schlicht und einfach resigniert. Doch seit gestern ist der Sommer nach Berlin zurückgekehrt und seit gestern ist die Teilausschreibung für den Südring und die Südoststrecken der S-Bahn draußen. Und seit gestern fährt die S-Bahn nicht einmal mehr nach (Not-) Fahrplan mit den »üblichen« Verspätungen und Zugausfällen sondern nur noch nach Gusto oder gar nicht. Daher …
[Ceterum censeo]: bin ich nicht nur der Meinung, daß der Berliner Stadtentwicklungssenator Michael Müller (SPD) als (politisch) Verantwortlicher für das Berliner S-Bahn-Chaos zurücktreten, sondern daß auch die gesamte Berliner S-Bahn wegen erwiesener und dauerhafter Unfähigkeit sofort entschädigungslos enteignet werden muß.
