Eine Stellwerksstörung hat heute morgen die Berliner U-Bahnlinie 3 teilweise lahmgelegt. Zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz in Steglitz und Krumme Lanke in Zehlendorf wurden Busse statt Bahnen eingesetzt. Die U3 wird am Morgen vor allem von Studierenden und Beschäftigten des Dahlemer Campus genutzt, in dem auch das Institut angesiedelt ist. Daher …
[Ceterum censeo]: bin ich nicht nur der Meinung, daß der Berliner Stadtentwicklungssenator Michael Müller (SPD) als (politisch) Verantwortlicher für das Berliner Nahverkehrs-Chaos zurücktreten, sondern daß auch die gesamte Berliner S-Bahn wegen erwiesener und dauerhafter Unfähigkeit sofort entschädigungslos enteignet werden muß. [Berliner Zeitung, wegen Leistungsschutzrechtprotest nicht verlinkt.]























Manches mal frage ich mich, ob die öffentlichen Verkehrsmittel außerhalb des Rings überhaupt einen hohen Stellenwert bei den Verantwortlichen einnehmen.
Die meiste Zeit nutze ich die öffentlichen Verkehrsmittel im Ring, und abgesehen von der allgemeinen Unfähigkeit der S-Bahn zu jeder Jahreszeit, klappt es eigentlich recht gut. Sogar inzwischen wieder meist mit der S-Bahn.
Doch sobald ich jedoch den Ring verlasse, scheine ich regelmäßig einen Schritt Richtung 3. Welt zu machen. Die Züge kommen verspätet an, oft fallen sie auch aus. Sie fahren langsam, oder kommen einfach auch in der falschen Reihenfolge, mit falschen Anzeigen am Bahnsteig und falschen Ansagen (was bei aufgabelnden Strecken sehr ärgerlich sein kann).
Eines ist mir dabei klar geworden: Außerhalb des Rings möchte ich aktuell nicht wohnen, solange ich von den öffentlichen Verkehrsmitteln abhängig bin. Das ist mir einfach zu viel Ärger.
spielerisches Einüben in den Berliner S-Bahnverkehr:
http://www.oepnv-berlin.de/7spass/spiel.html
@flopserver: Ich weiß, gestern im Fernsehen — vor über einem halben Jahr im Schockwellenreiter.
@ Jörg Kantel: Ich hatte den halben Titel des Spiels zuvor in die Suchfunktion des Schockwellenreiters eingegeben: Leider kein Ergebnis.
Berlin ist übrigens im Ranking zur nachhaltigen Verkehrspolitik auf dem 2. Platz …
http://taz.de/Laerm-Luft-und-Haltestellenquote/!96793/