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| ÖPNV in Frankreich im 21. Jahrhundert, Quelle: Wikimedia Commons |
Jetzt liegen endlich einmal Zahlen vor: Nach einer aktuellen Studie fahren 48 Prozent der Berliner mit Bahn oder Bus zur Arbeit, lediglich 31 Prozent sind unverbesserliche Umweltsünder und nutzen dafür das Auto. Aber der Senat läßt davon unbeirrt die Stadtautobahn gegen jede ökologische und ökonomische Vernunft weiterbauen, während für BVG und S-Bahn angeblich kein Geld da ist. Daher …
[Ceterum censeo]: bin ich nicht nur der Meinung, daß der Berliner Stadtentwicklungssenator Michael Müller (SPD) als (politisch) Verantwortlicher für das Berliner Nahverkehrs-Chaos zurücktreten, sondern daß auch die gesamte Berliner S-Bahn wegen erwiesener und dauerhafter Unfähigkeit sofort entschädigungslos enteignet werden muß. [Berliner Zeitung von heute, wegen Leistungsschutzrechtprotest nicht verlinkt.]
